Le Journal de l'Automobile a élu Behra Morangis Automobiles, concession de l'année 2003. La particularité qui fait son succès : elle vend près d'un VN sur deux à particuliers dans le cadre d'un contrat de location longue durée. Portrait d'une affaire, d'un groupe et d'un patron, Eric Behra, atypiques et attachants.

Malgré un contexte difficile - une marque en difficulté et une baisse de 30 % de la demande sur sa zone de chalandise en trois ans -, Eric Behra, le patron du groupe du même nom, est parvenu à maintenir le bateau à flot en orientant ses clients particuliers vers des contrats de location longue durée tout compris, en développant les ventes sociétés et l'exportation de PR, et en surfant sur la qualité de son service après-vente, certifiée par le label Garage Confiance Auto Plus 2003.

En 2002, les efforts réalisés ont été récompensés. La concession Ford de Morangis a affiché un taux de pénétration sur les ventes VN finançables (604 unités) de 56 %, réalisé à 90 % et associé dans 35 % des cas à un contrat d'entretien. Surtout, "les clients dont le contrat est arrivé à échéance en 2002 ont repris la même formule pour 80 % d'entre eux !", se satisfait Eric Behra.
La rentabilité de la concession a pourtant souffert en 2002, à 0,75 % du chiffre d'affaires, contre 1,26 % en 2001. Mais sans le concept Idée Behra, la concession et le groupe seraient sans doute déficitaires. En effet, sur un marché 2002 sinistré (- 15 % sur le territoire de Morangis par rapport à 2001), avec une marque en fort recul (- 10,2 % sur les ventes VP à particuliers par rapport à 2001), la concession n'a vu son volume VN chuter que de 2 %, à 957 unités, et son chiffre d'affaires global rester stable à 23,676 millions d'euros. La pénétration VN de la concession en 2002 s'est ainsi située à 10,1 %. Pour 2003, elle se maintient à 9,8 %. Sur Morangis, l'activité carrosserie et un service après-vente labellisé Garage Confiance Auto Plus 2003 ont permis de couvrir les frais fixes à hauteur de 60 % en 2002.
D'autres activités, au niveau du groupe, ont permis à Eric Behra de tirer son épingle du jeu : une forte activité de vente aux entreprises, à travers une cellule de vente dédiée sur le site des Ulis. Les ventes sociétés représentent ainsi près de 40 % des 3 500 Ford vendues par le groupe ; une activité de vente de PR à l'étranger (3,8 M€ de CA à l'export) ; un volume de vente d'huile en national et à l'export pour 400 tonnes/an.
Et le groupe n'en est qu'à ses débuts ...

Nom Behra
Prénom Eric
Année de naissance : 1953

1970 : s'engage à 17 ans dans les Chasseurs Alpins. Il y sera sous-officier pendant trois ans.
1973 : rencontre José Behra et sa femme, travaille dans le garage de Puteaux, mais vise une carrière de chanteur.
1978 : Ringo lui fait faire son premier disque, "Bande d'abrutis", qu'il interprète sous le pseudonyme de Rick Chauvin.
1980 : est adopté par le couple Behra.
1981 : abandonne la chanson pour l'automobile : préparateur VN, magasinier, vendeur, etc. Il apprend le métier sur le tas.
1987 : Ford lui confie la responsabilité du site de Versailles (78), site qui sera revendu en 1989 à Priod.
1990 : Départ à la retraite de José Behra. Eric redresse l'affaire de Puteaux (vendue en 1999).
1997 : Décès de José Behra. Rachat des 3 sites Ford d'Orléans.
1999 : Rachat de Blois, puis de Morangis avec la cession de Puteaux.
2000 : Rachat des sites Ford d'Etampes et de Brétigny.
2001 : Début de Mazda à Orléans et Morangis. Création d'un site Ford aux Ulis.
2002 : Début de Hyundai sur Pithiviers.
2003 : Rachat du site Ford de Corbeil-Essonnes.